财经365讯（编辑 孟洋） 作为亚洲石油转运与炼油重镇的新加坡，9日破获一起重大的跨国盗油案。当局表示，自从去年8月开始，荷兰皇家壳牌石油（Shell）新加坡分部就已通报位于武公岛的炼油厂“油库长期失窃”，长期跟监的警方因此才于7日发起突袭，除了逮捕17名本地与越南嫌犯外，也在窃油出海前查扣了新币305万的现款（约合人民币1490万元）、1260吨的制气油与一艘1.2万吨的巴拿马籍油轮。
新加坡当局表示，在过去两个月内，这组跨国盗油集团已至少从武公岛的油库里，偷走了总价超过300万新加坡元、数量高达5600吨的汽油（gasoil，可以再裂解炼成汽油）。这些油品出了壳牌大门之后，也透过一艘巴拿马籍油轮“Prime South”号，运往越南的胡志明港。
据《路透社》报道，盗卖燃油或石油，在东南亚地区并不罕见。在过去，这些跨国的犯罪集团，也时常与马六甲海域的海盗集团相互勾结，甚至直接在海上批货分赃。因此，尽管掌握了油轮航运纪录，新加坡检方至今也还未能断定，这批失窃油品究竟是销往何方。
由于地理条件的优势，以金融、港埠服务闻名的新加坡，也是中东－东亚石油贸易路线上，最重要的转运与炼油港口之一。许多从波斯湾开出的油轮，都会在新加坡靠岸；而新加坡各岛的炼油厂，也能精炼各种化石产品，以供应中国、日本、韩国等不同市场的能源需求。
近年来，由于中国市场对石油产品的需求大开，新加坡也大力扩建化石产能，并积极地以填海造陆、人工岛的方式，为壳牌、埃克森美孚等国际石油大厂兴建“石化特区” ——像是这回出了案子的武公岛，就是配给壳牌的化工基地，每日炼油的能量更高达50万桶原油。
新加坡《海峡时报》报导，目前17名被捕嫌犯中，以由9名新加坡人、2名越南人遭到正式起诉。此外，壳牌公司新加坡分部证实，被捕嫌犯中“确实有少部分人，是壳牌聘用员工”，整起事件可能牵连到更大规模的监守自盗。
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