导语：汽车保养越来越重要，车主也是对自己的爱车很关注，有些人在买车的时候可能会留意一个细节，那就是轮胎宽窄。轮胎宽窄看似不重要，但其实是衡量车辆性能的一个重要指标。那么轮胎宽窄究竟会对车辆造成哪些影响呢?
财经365讯(编辑 钱多多)首先让我们先了解一下什么是轮胎宽窄。轮胎宽窄是指每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。通常来说，轮胎宽窄与车型的大小有关，微型车的胎宽在125mm—155mm之间，小型车在155mm—195mm之间，其他级别的车按照相差30mm以此类推。
轮胎宽窄机既有利也有弊，各有各的好处。
就宽轮胎而言，好处在于大气、漂亮、抓地力强，有利于汽车行驶中的稳定性，同时拐弯和刹车制动也更灵敏。但宽轮胎也有它的缺陷。轮胎宽了，与地面的接触面积就大了，阻力也就变大了，提速会慢一些，油耗也会多一些。而且如果不是静音强化的轮胎，胎噪也会更大。
窄轮胎最大的优点就在于省钱、声音小，同时与宽轮胎相比，它的加速更轻盈，油耗也更低。而缺点就在于由于轮胎与地面的接触面积小了，窄轮胎的抓地力较弱，刹车不是很好。
比较之下，如果想要有较好的加速和低油耗的话，轮胎就会窄一些，看重这一点的车主们可以考虑一下窄轮胎的车型，而性能型和豪华型的轮胎就会宽一些。
如果车主们对自己的轮胎不满意，可以通过改装来达到想要的效果。但改装并不是肆意妄为，在我们改装的时候需要注意一些地方。
第一，如果你以为把轮胎换窄了，油耗就低了，那么可就大错特错了。这个是需要看轮胎的标准胎压的。轮胎气压分高低，如果你把2.5的换成了2.0，那也不会经济。
第二，并不是车胎越宽承重力就越强，承重力是由车胎材质决定的。即便是你换成了宽胎，但承重力不如之前的窄胎，也会直接爆胎的。
第三，低动力车要谨慎换宽胎。如果为了操控和动力升级换成宽胎，抓地力虽然提升了，但是车辆本身的经济性却不在了。
第四，最后要装的时候，要先选择匹配J值的轮毂，再选择相配的轮胎，这样才能发挥出最大作用。如果J值不牢，就有可能造成轮胎额外的磨损，得不偿失。
轮胎的宽窄虽然与汽车性能关系密切，但也不能一味地为了性能增加宽度，毕竟这还与钱包的厚度密切相关，每百公里过0.5升油，一年下来这笔数目可不容小觑。想获取更多财经资讯，请关注财经365!
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